Pe-er pertama

AC...!!!!
Itulah pe-er pertama yang harus segera dibereskan..
Lewat bantuan pacar adek sepupu minta rekomendasi bengkel AC.. Trus katanya temennya ada kerja di bengkel khusus AC. Tapi Single blower dulu lah.. hepeng terbatas soalnya..

Setelah dicek ternyata.. buanyak yang harus dibenerin.. Hiks.. dah kebayang nominalnya nech..
Yang masih bisa diselamatkan hanya Evaporatornya ajah.. sisanya bongkar ganti baru..
Nego - nego trus dapet dech win2 solutionnya..

AC terpasang tapi memang hasil tidak bisa maksimal seperti mobil baru.. karena pe-er lain masih belum dilirik.. Maklum klo dah berani ngelirik pe-er lain pasti hepeng juga mesti ada.
No hepeng no lirik pe-er.. hehehe..

Pe-er selanjutnya body dulu.. perbaiki yang penyok.. maklum pemilik sebelumnya mungkin nabrak pagar atau sesuatu dan ngga diperbaiki.. Baru interior plus kaca.. Biar AC-nya berasa klo siang..

Maklum sekarang baru bisa menikmati AC klo pas hujan dan matahari sudah mau bobo.. :p

Tune Up dll

Berhubung masih newbie dengan masalah permobilan jadi tanya macem2 dech..

Ini hasil pertanyaan ke para agan2 buat referensi (karena beda waktu pasti bakalan beda harga) :
1. Cek ke bengkel, service (tune up), ganti oli, ganti filter udara. sekalian cek timing belt masih bagus atau tidak. Rp 360rb
2. Spooring dan balancing ban sekaligus untuk deteksi kerusakan kaki-kaki mobil. nah kalo masalah stir mobilnya bisa sekalian dicek disini Rp 240rb
3. Urut kabel-kabel yang berantakan karena pemilik sebelumnya mengotak-atik kabel tanpa memperhatikan dampaknya Rp300rb
4. Ganti oli transmisi dan oli gardan karena tidak tahu recordnya mobil. mungkin belum diganti dari pertama kali beli sekitar Rp 250rb
5. Ganti kanvas kopling karena injakan kopling kurang mulus. bahannya Rp 1 jt, jasa penggantian Rp 300rb
6. Ganti fuel pump (rotak) karena rusak. bahannya Rp 320rb, biaya pasang 120rb
7. Switch dinamo starter plus jasa Rp 250rb
8. Pengaman delco + pasang = Rp 100rb --> karena delco ori harganya mahal..

semua sparepart usahakan beli yang ori.. karena lebih safety.

Rekomendasi bengkel buat T120SS di daerah pondok bambu.
nama bengkelnya Berlian Motor dengan alamat di jl. mesjid alwutsho.

T120SS

Apa sih T120SS itu?
Tadinya juga ngga ngerti.. cuma taunya Mitsubishi yang modelnya kayak Carry. Setelah ada yang mau jual trus tanya2 sana sini.. Kebetulan ga banyak yang ngerti soal mobil yang satu ini.. Cuma 1 yang saya pegang yaitu Mesin Mitsubishi "bandel"..

Berbekal itu saya berani ambil setelah cek suara mesin saya denger masih "halus" dengan konsekuensi pasti setelah beli pasti banyak pe-er yang harus diselesaikan maklum tuch mobil angkatan 91.

Berikut tips dari agan kaskuser langkah-langkah yang harus dilakukan ketika baru beli mobil second T120SS  adalah :

1. Cek ke bengkel, service (tune up), ganti oli, ganti filter udara. sekalian cek timing belt masih bagus atau tidak
2. Spooring dan balancing ban sekaligus untuk deteksi kerusakan kaki-kaki mobil. nah kalo masalah stir mobilnya bisa sekalian dicek disini
3. Urut kabel-kabel yang berantakan bila pemilik sebelumnya mengotak-atik kabel tanpa memperhatikan dampaknya
4. Ganti oli transmisi dan oli gardan karena tidak tahu recordnya mobil, karena ada kemungkinan belum diganti dari pertama kali beli
5. Ganti kanvas kopling bila terasa injakan kopling kurang mulus
6. Ganti fuel pump (rotak) bila rusak
7. Setelah masalah tersebut diatas itu selesai baru pelan-pelan perbaikin interior atau yang lain-lain

Jika mau mengganti dashboard lebih susah carinya tapi kalo dikota besar mungkin gampang ditemukan dan dashboard termasuk barang slow moving part.

Menambah/ memperbaiki AC disarankan memakai merk SANDEN, dengan catatan dana mencukupi. Pasang pipa AC (baru) + selenoid (buat yg double brower) biayanya sekitar 750rb - 1.3jt. Note : Selenoid gunanya sebagai pemutus arus, kalo blower belakang tidak digunakan (pake single aja).

Mau pakai power window dan central lock, coba main-main ke bengkel atau toko aksesoris untuk detail pemasangan dan harganya.